Сервиз

BORA BS Service Management е системата за сервиза. С нея се управляват обслужването след продажба, гаранционните и плановите ремонти, техническата поддръжка и автосервизите, а сервизът става по-доходен.

Целият път е автоматизиран. Сигналът се регистрира в Call Center или Helpdesk, после се залагат резервните части и трудът. Накрая ремонтът се остойностява, издава се фактура и се изчисляват заработките на механиците.

Как е устроен BORA BS Service

Картотека на обектите за сервиз

Всяко изделие, оборудване или машина има електронно досие:

• в картона е всичко на едно място: клиентът и доставчикът, техническите и експлоатационните характеристики, датите на доставка и пускане в експлоатация;
• следят се вградените модули и компоненти, условията за поддръжка и историята на гаранционните карти.

Ремонтният процес стъпка по стъпка

Сервизната поръчка минава през ясни етапи:

• сигналът се регистрира и класифицира бързо и се възлага на конкретен екип или техник;
• определят се нужните части и операции, а системата проверява наличностите на частите и консумативите в склада;
• приемо-предавателните протоколи и складовите документи се създават автоматично, а фактурата за частите и труда излиза веднага по договорените цени.

Call Center и Helpdesk

Сигналите от клиентите се приемат и следят на едно място:

• отделни отчети за инциденти (Incidents), продуктови обаждания (PSS Calls) и информационни запитвания (InfoLine Calls);
• поръчките се следят по крайните срокове, за да се спазват договорите за ниво на обслужване (SLA).

Модул за автосервизи: BORA АВТО СЕРВИЗ

Модулът има отделен режим, направен за авторемонтния сектор:

• автокартотеката е подредена по марки, модели и модификации, с ремонтните операции и нормовремената за всяка;
• номенклатурата пази кои авточасти са взаимозаменяеми (алтернативни кодове и кодове на производители);
• наличностите и цените се експортират и синхронизират с международни каталози за оригинални части (ETKA и други);
• има разценки за бояджийски и тенекеджийски услуги, а при сложни ремонти се изчисляват точната себестойност и маржът.

Труд и заработки в сервиза

В BORA BS Service възнагражденията не се смятат на ръка. Трудът се отчита по норми:

• системата следи реално вложения труд на всеки механик или бригада по поръчки;
• щом сервизната поръчка се затвори, заработката се изчислява автоматично от часовете и разценките за операциите;
• ръководството има анализи на труда по марки автомобили, на вложените части по фактури и платци и на личната ефективност на хората.

Често задавани въпроси за управлението на сервизи

Как BORA Service Management помага за контрола на гаранционните ремонти?

В картона на изделието се пазят гаранционната история и срокът. При нова сервизна поръчка системата сама разпознава дали продуктът е в гаранция. Ако е, клиентът не се таксува, а частите и трудът се трупат като вътрешна себестойност за сметка на сервиза или производителя.

Може ли автосервизният модул да работи с алтернативни номера на авточасти?

Да. Ако оригиналната част липсва в склада, софтуерът веднага показва наличните заместители от други производители с актуалните им цени.

Как се формират заработките на автомеханиците при работа в екип?

BORA SM приема индивидуални и бригадни отчети. Ако по една кола са работили диагностик и механик, операцията се разпределя между тях в проценти или по часове. Всеки получава своята част от заработката автоматично.

Какво представлява интеграцията с ETKA?

ETKA е електронният каталог за оригинални резервни части на марките от групата Volkswagen. Чрез интеграцията автосервизът обменя бързо наличности и ценови листи, без да преписва на ръка сложни каталожни номера.